PB Podcasty

W 1983 roku szef Toyoty zadał jedno pytanie: czy potrafimy stworzyć luksusowy samochód, który rzuci wyzwanie najlepszym autom świata? Odpowiedź kosztowała miliard dolarów, wymagała pracy tysięcy ludzi i doprowadziła do powstania zupełnie nowej marki. Dziś w PB Autoportrecie opowiadamy, jak Lexus przeszedł drogę od „Toyoty w garniturze” do niemal 900 tys. samochodów sprzedawanych rocznie. Dlaczego pierwszy LS był o dziesiątki tysięcy dolarów tańszy od Mercedesa? Po co Lexus zbudował supersamochód za 375 tys. dolarów? I dlaczego dziś produkuje również luksusowe jachty? Będzie o miliardowym zakładzie, hybrydach, LFA wartym ponad milion dolarów i o tym, jak stworzyć markę premium praktycznie od zera.

Europa coraz mocniej odczuwa koszt kilku kryzysów naraz. Bruksela próbuje ograniczyć presję chińskiego eksportu, ministrowie finansów strefy euro wracają do problemu drogiej energii i zadłużenia, a w cieśninie Ormuz rośnie liczba incydentów z udziałem tankowców. We Francji protesty uczniowskie rozszerzają się po dołączeniu nauczycieli i związków zawodowych, a spór o szkoły coraz wyraźniej łączy się z kryzysem finansów publicznych i kampanią przed wyborami prezydenckimi w 2027 roku.
W odcinku także rozmowa z Katarzyną Kapczyńską o problemach wykonawczych wokół CPK — dokumentacji, odpowiedzialności między inwestorem a wykonawcami, ryzykach kosztowych i o tym, co dzieje się, gdy wielka infrastrukturalna wizja schodzi z prezentacji na plac budowy.
Polecamy również tekst Magdaleny Głowackiej o grupie KAEM — polskiej firmie produkującej narzędzia malarskie, która rozwija eksport i szykuje kolejne przejęcia. To ciekawy przykład biznesu działającego w pozornie prostym segmencie, który jednocześnie sporo mówi o kondycji rynku remontowego i budowlanego.
W komentarzu rynkowym: ropa powyżej 100 dolarów za baryłkę, wysokie rentowności amerykańskich obligacji, mocny dolar i pytanie, czy finansowany długiem boom na sztuczną inteligencję zaczyna zmieniać układ sił na rynku kapitału.

Ropa kosztuje ponad 100 dolarów za baryłkę, ale coraz większym problemem jest już nie tylko jej cena, lecz także transport. W dzisiejszym PB Brief wyjaśniamy, jak tankowce, rurociągi, cieśniny i omijanie Kanału Sueskiego wpływają na realny koszt dostaw surowca.
Sprawdzamy też, dlaczego rentowność amerykańskich dziesięciolatek utrzymuje się w okolicach 5,3 proc., czego rynek będzie szukał w wieczornym protokole Fed i dlaczego wysokie koszty finansowania zaczynają ciążyć także gospodarce Indii.
W odcinku również:
– sytuacja na GPW i rekordowe poziomy indeksów,
– dzisiejsze maksymalne ceny paliw na polskich stacjach,
– Golden Week i kondycja chińskiego konsumenta,
– europejskie inwestycje w sieci energetyczne,
– rozmowa z Łukaszem Rawą o Lancerto, Próchniku i zmianach na polskim rynku mody.
Do przeczytania na pb.pl:
👉 Łukasz Rawa — tekst o Lancerto i Próchniku
👉 Katarzyna Kapczyńska — „Prezes Mirbudu o Porcie Polska: skala inwestycji przerosła zamawiającego i oferentów”

Warszawski rynek nieruchomości premium coraz mocniej się rozwarstwia. Ceny luksusowych apartamentów sięgają już 50–60 tys. zł za m kw., a w przypadku najbardziej ekskluzywnych penthouse’ów dochodzą do około 90 tys. zł za m kw.. Tymczasem domy w najlepszych lokalizacjach nie rosły w takim tempie.
W najnowszym odcinku PB Nieruchomości rozmawiam z Dawidem Małychą, agentem nieruchomości premium i założycielem Małycha Agency, o tym, czy segment domów czeka kolejna fala wzrostów cen, gdzie dziś można negocjować z deweloperami i dlaczego rabat coraz częściej przybiera formę miejsca postojowego, komórki lokatorskiej albo korzystniejszego harmonogramu płatności.
Rozmawiamy też o rynku off-market, na którym coraz więcej transakcji dotyczących nieruchomości za kilka lub kilkanaście milionów złotych odbywa się poza publicznymi portalami.
Jak dziś kupować nieruchomość premium? Co naprawdę decyduje o jej wartości i przyszłej odsprzedaży? I czy dom na Saskiej Kępie, Starym Żoliborzu albo Starym Mokotowie może w kolejnych latach dogonić cenowo luksusowy apartament w centrum Warszawy?

Czy w Rosji doszło do przypadku dżumy? W PB Brief oddzielamy potwierdzone informacje od spekulacji i sprawdzamy, co wiadomo o śmierci pracownicy instytutu przeciw dżumie w Irkucku, reakcji rosyjskich władz i komentarzach ekspertów.
W Polsce rząd zajmuje się dziś procedurą nadmiernego deficytu, zmianami dotyczącymi CPK oraz programem ochrony ludności i obrony cywilnej wartym ponad 105 mld zł. Sprawdzamy też najnowsze dane z niemieckiego przemysłu i to, czy poprawa nastrojów rzeczywiście przekłada się na nowe zamówienia.
Na rynku ropy problemem coraz częściej nie jest sam brak surowca, ale jego transport. Stawki za wynajem tankowców na części tras wzrosły wielokrotnie, a koszt frachtu zaczyna mieć coraz większy udział w cenie baryłki.