PB Podcasty

Ciężarówka, którą przed jazdą trzeba było rozpalić. Samochód bez kół. Taksówka z elektrycznie otwieranymi drzwiami. Turbina od śmigłowca i jedenastometrowa rakieta na kołach projektowana na 1200 km/h. Radziecka motoryzacja potrafiła wyglądać jak żart — dopóki nie sprawdzi się, po co właściwie te maszyny powstawały. Dziś w PB Autoportrecie opowiadamy o trzech konstruktorach i trzech obsesjach. Jurij Dołmatowski chciał wymyślić samochód na nowo. Witalij Graczow budował pojazdy, które miały jechać tam, gdzie kończyła się droga. Władimir Nikitin chciał dogonić samolot. Będzie o kosmonautach wyciąganych z bagna, samochodzie z silnikiem od MiG-a i o tym, dlaczego największym przeciwnikiem radzieckich inżynierów często nie była fizyka. Były nim fabryka, infrastruktura i własny system.

Europa chce odzyskać konkurencyjność, obniżyć koszty energii i powstrzymać ekspansję chińskiego przemysłu. Jednocześnie wprowadza kolejne opłaty za emisje, które mogą podnieść ceny paliw i ogrzewania. Czy unijna polityka gospodarcza zaczyna przeczyć sama sobie?
15 października w Brukseli rozpoczyna się szczyt Unii Europejskiej. Przywódcy będą rozmawiać o przyszłości przemysłu, konkurencji z Chinami i wieloletnim budżecie Wspólnoty. W tle deficyt handlowy UE z Chinami wynoszący 360 miliardów euro rocznie i coraz większe obawy o koszty działalności europejskich przedsiębiorstw.
W dzisiejszym PB Brief przyglądamy się temu gospodarczemu paradoksowi i wyjaśniamy, jak będzie działać ETS2 — nowy unijny system handlu emisjami, planowany na 2028 rok.
Przy przykładowej cenie uprawnień wynoszącej 45 euro za tonę CO₂ dodatkowy koszt emisji odpowiadałby około 45 groszom na litrze benzyny i 53 groszom na litrze diesla, jeszcze przed VAT. Ile mogą wzrosnąć rachunki za ogrzewanie? Kto najbardziej odczuje zmiany i na jakie rekompensaty będzie można liczyć?
W odcinku również:
TSMC i ASML: kto zarabia miliardy na globalnej gorączce sztucznej inteligencji?

USA: inflacja przyspiesza do 3,7 proc. Czy Fed będzie musiał ponownie podnieść stopy procentowe?

Polska: inflacja bazowa i perspektywy stóp procentowych NBP.

Ukraina: ograniczenia Starlinka, niepewność amerykańskiego wsparcia i rosyjskie ataki na energetykę.

Trump i rosyjski diesel: dlaczego porozumienie dotyczące paliw wywołuje sprzeciw w Europie?

Bending Spoons: Berkshire Hathaway inwestuje setki milionów dolarów we włoską firmę skupującą znane aplikacje.

W komentarzu rynkowym: przecena na Wall Street, notowania warszawskiej giełdy, kurs dolara i złotego, ceny benzyny i diesla w Polsce, ropa Brent, złoto oraz bitcoin.
Polecamy na pb.pl: artykuł Katarzyny Kapczyńskiej o kolejowym boomie inwestycyjnym i sporze prywatnych wykonawców z grupą PKP PLK.
Po godzinie 12:00: premiera PB Autoportret. Marcin Bołtryk i Mateusz Żuchowski opowiadają o niezwykłych eksperymentach radzieckich konstruktorów samochodów.
PB Brief prowadzi Marcin Dobrowolski — dziś wyjątkowo z Bazylei, nad Renem.
Obserwuj PB Brief na Spotify, aby nie przegapić kolejnych wydań. Nowe odcinki codziennie od poniedziałku do piątku.

KGHM to spółka, koło której trudno przejść obojętnie. W najnowszym odcinku podcastu Kamil Zatoński, redaktor Pulsu Biznesu i jedna z osób stojąca za postacią Inwestora Wojtka zastanawia się, czy akcje miedziowego giganta to po dużej zwyżce kursu wciąż dobra inwestycja.
Kamil jest świeżo po wizycie w chilijskiej kopalni Sierra Gorda, należącej w 55 proc. do KGHM, więc przywiózł sporo wrażeń i informacji z pierwszej ręki. Usłyszał m.in. o planach dotyczących przejęć, współpracy miedziowego koncernu z możnym sąsiadem i miliardach, które firma kierowana przez Remigiusza Paszkiewicza zamierza zainwestować, by za 5-10 czy nawet 20 lat było co wydobywać. A przecież miedź to w niemal zgodnej opinii analityków metal przyszłości, potrzebny przy budowie centrów danych, produkcji aut, nie wspominając o bardziej tradycyjnych zastosowaniach.
Zapraszam na rozmowę, w której nie zabraknie wątku paliwowego, pogodowego i demograficznego, a także - jakżeby inaczej - Donalda Trumpa.

Czy Chiny są bliskie przełamania jednego z najważniejszych monopoli technologicznych świata? Akcje azjatyckich producentów półprzewodników gwałtownie tanieją, a inwestorzy zaczynają kwestionować opłacalność gigantycznych wydatków na sztuczną inteligencję.
W środowym PB Brief przyglądamy się holenderskiemu ASML — firmie, bez której produkcja najnowocześniejszych procesorów byłaby znacznie trudniejsza. Wyjaśniamy, jak działają jej niezwykłe maszyny, dlaczego kosztują setki milionów euro i czy chińscy konkurenci rzeczywiście mogą zagrozić jej technologicznej przewadze.
W dzisiejszym odcinku również:
Inflacja w USA: najważniejszy test dla Wall Street i przyszłych decyzji Rezerwy Federalnej.

Bank of America i Morgan Stanley: czego inwestorzy oczekują po wynikach amerykańskich gigantów?

Europejski przemysł: dlaczego Niemcy mają problemy z motoryzacją, a Bruksela szuka sposobów na odzyskanie konkurencyjności?

NATO i Rosja: sekretarz generalny Sojuszu Mark Rutte odwiedza Estonię.

Sztuczna inteligencja: europejski szczyt AI w Dublinie i walka o technologiczne uniezależnienie od USA.

Rynki finansowe: Wall Street, polska giełda, obligacje i rosnące ceny gazu w Europie.

Bumble: jak aplikacja randkowa straciła większość swojej giełdowej wartości?

Polecamy również na pb.pl:
Eugeniusz Twaróg opisuje ekspansję polskiego fintechu Zen.com. Firma Dawida Rożka działa już na 33 rynkach, obsługuje 10 tysięcy sklepów internetowych i chce rzucić wyzwanie globalnym graczom rynku płatności.

Hiszpańskie słońce, apartament na Costa del Sol i regularne wpływy z Airbnb. Dla wielu Polaków to przepis na udaną inwestycję. Jednak nowe przepisy mogą pokrzyżować te plany. Sam zakup mieszkania w turystycznej miejscowości nie daje już gwarancji, że będzie można je legalnie wynajmować.
W najnowszym odcinku PB Nieruchomości Anna Gołasa rozmawia z Joanną Ossowską-Rodziewicz, współwłaścicielką agencji By-Bright, o zmianach na hiszpańskim rynku nieruchomości i ich konsekwencjach dla polskich inwestorów.
Dlaczego wspólnota mieszkaniowa może zablokować wynajem turystyczny? Czy apartament z licencją na Airbnb rzeczywiście jest bezpieczną inwestycją? Czym różnią się rynki Marbelli, Estepony i Malagi? I jakie możliwości mają inwestorzy, którzy chcą zarabiać na nieruchomościach bez ryzyka związanego z najmem krótkoterminowym?
Rozmawiamy również o alternatywach: wynajmie długoterminowym, apartamentach hotelowych i zakupie drugiego domu w Hiszpanii.
Posłuchaj, zanim zainwestujesz w nieruchomość na Costa del Sol.
🎧 PB Nieruchomości – podcast „Pulsu Biznesu” o rynku mieszkań, inwestycjach i pieniądzach.