PB Podcasty

Technologia miała dać nam więcej wolnego czasu. Tymczasem pracujemy szybciej, dostajemy więcej zadań, a od ekranów nie odrywamy się nawet po pracy.
W najnowszym odcinku PB Out Of The Box Jowita Michalska, założycielka i CEO Digital University, opowiada:
📱 dlaczego to nie smartfon jest problemem, lecz to, co kryje się w jego wnętrzu,
🧠 jak korzystać z AI, by nie oduczyć się myślenia,
⚠️ dlaczego firmy powinny zainteresować się shadow AI,
🎯 jakie kompetencje będą najważniejsze dla liderów i pracowników.
Jak odzyskać uwagę i pozostać człowiekiem w coraz bardziej cyfrowym świecie?
▶️ Zapraszam do słuchania!

Europa ma około 40 bln euro aktywów finansowych, ale duża część jej kapitału trafia na rynek amerykański. Dlaczego Europejczycy tak dużo oszczędzają, a europejskim firmom wciąż brakuje pieniędzy na rozwój? Wyjaśniamy, jak Bruksela chce to zmienić przez Unię Oszczędności i Inwestycji i dlaczego Ursula von der Leyen mówi, że na europejskich oszczędnościach korzystają dziś przede wszystkim Stany Zjednoczone.
W dzisiejszym PB BRIEF także:
AfD zdobywa 43,8 proc. w Saksonii-Anhalt i ponad dwukrotnie poprawia wynik sprzed pięciu lat. CDU kanclerza Friedricha Merza spada do 17,2 proc.
Rekordowo droga benzyna w USA wchodzi do kampanii przed listopadowymi wyborami do Kongresu.
Tata Motors przejmuje Iveco — po połączeniu grupa ma sprzedawać około 590 tys. pojazdów użytkowych rocznie.
USA próbują ponownie uruchomić rozmowy Rosja–Ukraina–USA po misji Steve’a Witkoffa i Jareda Kushnera w Moskwie i Kijowie.
Wyjątkowo silne El Niño może podbić ceny kawy, kakao, ryżu i innych produktów także w Polsce.
Sprawdzamy również niemiecki przemysł, PKB strefy euro, sytuację na rynkach oraz kto może zostać nowym prezesem Blika.

PB BRIEF — codzienny podcast „Pulsu Biznesu” o gospodarce, biznesie, rynkach i wydarzeniach, które mogą mieć znaczenie dla Twoich pieniędzy i decyzji.
Jeśli PB BRIEF jest dla Ciebie przydatny, obserwuj podcast na Spotify — dzięki temu kolejne wydania pojawią się od razu w Twojej bibliotece.

Kolejne fale zwolnień grupowych w krakowskich centrach usług wspólnych. Co nam to mówi o polskim modelu wzrostu gospodarczego i jak zaradzić zmianom wywołanym rewolucją AI oraz międzynarodową konkurencją na rynku pracy? Globalna wyprzedaż obligacji przybiera na sile. Co ją powoduje: strach przed inflacją i wysokimi stopami procentowymi czy obawa przed nadmiernym wzrostem długu publicznego? A może powodem wyprzedaży jest demografia? To najważniejsze tematy dzisiejszego odcinka „PB Bilans”.
Rozmawiamy także o Krajowym Planie Odbudowy, a w zasadzie zastanawiamy się, czy rząd wstydzi się tego programu, skoro nie chwali się jego zakończeniem. Faktem jest, że duży wzrost inwestycji, który widać w danych o PKB, jest napędzany pieniędzmi publicznymi. Pytanie: co się stanie, gdy programy takie jak KPO będą stopniowo wygasać? 
Do plusów tygodnia zaliczamy rządową próbę uregulowania rynku najmu krótkoterminowego i to, że polskie firmy też są beneficjentami wyścigu technologicznego, co widzimy na przykładzie tajwańskiej inwestycji w spółkę DCX.

Polska rusza z poszukiwaniem surowców krytycznych i chce wydać na nie prawie 186 mln zł. Sprawdzamy, czy mamy własny lit, dlaczego ogromne złoża na Suwalszczyźnie nie muszą oznaczać opłacalnej kopalni i po co Polsce kolejne zasoby miedzi oraz helu.

W odcinku także:

napięcie wokół Cieśniny Ormuz i coraz większe problemy światowej żeglugi,
kluczowe dane z amerykańskiego rynku pracy,
nowe sygnały w rozmowach USA–Ukraina–Rosja,
kondycja niemieckiego przemysłu i jego znaczenie dla polskiego eksportu,
prezydencki pomysł PIT-0 dla rodzin,
Revolut coraz bliżej własnego banku w USA,
nowy model GPT-6 Astra,
rynki: Wall Street, GPW, złoto i bitcoin,
oraz mała awantura przed Forum Ekonomicznym w Karpaczu.

Historia Lotusa zaczęła się od garażu, używanego Austina Seven i 25 funtów wyłożonych przez Hazel Chapman. Później przyszły samochody, które zmieniły sposób myślenia o prowadzeniu, rewolucje w Formule 1, zwycięstwa i woziły Jamesa Bonda. Ale były też finansowe katastrofy i kolejni właściciele próbujący ratować firmę …przed nią samą.
W tym odcinku opowiadamy historię marki, która przez dekady udowadniała, że żeby być szybszym, nie zawsze trzeba dodawać moc. To Lotus spopularyzował w Formule 1 monokok, stworzył Sevena, Elana, Esprita i Elise’a, pomagał przy pierwszej Tesli, a jednocześnie regularnie balansował na granicy finansowej katastrofy.
Dziś Lotus produkuje ponad 900-konne SUV-y i znów zmienia strategię. 
Opowieść o Lotusie to historia genialnych samochodów, wielkich ambicji i firmy, która wielokrotnie spadała — ale za każdym razem zdążyła skonstruować skrzydła, zanim uderzyła o ziemię.