Profesjonalny Spedytor

Dziś odcinek poświęcony głównym wyzwaniom, z którymi się spotykamy, gdy chcemy zorganizować szkolenie w spedycji.

Powiem o 7 głównych problemach, które lokalizuję. Dam też pewne koncepcje jak te problemy rozwiązać, a na koniec będzie BONUS. Także zachęcam do wysłuchania do końca.

Jeżeli próbowałeś/próbowałaś zorganizować szkolenie w ramach firmy spedycyjnej w której pracujesz, to pewnie spotkałeś/spotkałaś się z wyzwaniami o których dziś mówię. I jeżeli szukasz rozwiązań w tym temacie, to w tym odcinku je znajdziesz.

➡️ Szkolenie on-line „Sprzedaż w Spedycji”.
Możliwość zwrotu bez podawania przyczyny w ciągu 30 dni.
Więcej: https://handlowy.profesjonalnyspedytor.pl/

➡️ Zapis na newsletter:
https://profesjonalnyspedytor.pl/newsletter/

➡️ Zapraszam na moje social media.
Regularnie publikuję wskazówki zarówno dla spedytorów, handlowców, managerów i właścicieli firm spedycyjnych. Dzielę się swoimi doświadczeniami oraz błędami oraz tym, co z nich wyniosłem, na drodze od Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji zarządzającego gałęziami drogową, morską, lotniczą i kolejową.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/zakiewicz/
YouTube: https://www.youtube.com/@profesjonalnyspedytor
Facebook: https://www.facebook.com/ProfesjonalnySpedytor/
Instagram: https://www.instagram.com/profesjonalnyspedytor/

Tagi:
Szkolenie, Spedycja drogowa, spedycja morska, spedycja lotnicza, spedycja kolejowa, sprzedaż w spedycji, wycena usług spedycji, wycena transportu, proces sprzedaży, proces zakupu, persona zakupowa, propozycja wartości.

(…) No to teraz, jeżeli wiemy co mamy zrobić, o jakie obszary zadbać, to samo na język ciśnie się pytanie – a w zasadzie dwa pytania – ile czasu to może trwać i ile będzie to kosztować?

---

Ostatnio bywa tak, że spedycje – zwłaszcza drogowe – w obliczu spadku stawek i wolumenu ładunków rozglądają się za możliwościami dywersyfikacji biznesu.

I to stoi u podstaw dzisiejszego odcinka. Chcę dziś dać obraz obszarów niezbędnych do opracowania w ramach budowy działu spedycji lotniczej w raz z poszczególnymi działaniami w ramach danych obszarów.

Mam nadzieję, że z jednej strony będzie to pomocne dla Zarządów i Właścicieli, aby na etapie rozmów z kandydatami mieli swoistą check-listę tematów, o które warto kandydata na to stanowisko zapytać.

A z drugiej strony chciałbym też dać plan działania i swoistą road mapę dla samych spedytorów podejmujących się tego zadania.

Powiem dziś o typowych scenariuszach, wg których takie działy mogą powstawać, 6 dużych obszarach które należy zabezpieczyć, o roli spedytora lotniczego w całym tym procesie, a także postaram się oszacować czas i koszty uruchamiania takiego działu.

Dlatego jeżeli chcesz wiedzieć o co zadbać budując od podstaw dział spedycji lotniczej, to ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.

➡️ Zapis na newsletter:
https://profesjonalnyspedytor.pl/newsletter/

➡️ Zapraszam na moje social media.
Regularnie publikuję wskazówki zarówno dla spedytorów, handlowców, managerów i właścicieli firm spedycyjnych. Dzielę się swoimi doświadczeniami oraz błędami oraz tym, co z nich wyniosłem, na drodze od Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji zarządzającego gałęziami drogową, morską, lotniczą i kolejową.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/zakiewicz/
YouTube: https://www.youtube.com/@profesjonalnyspedytor
Facebook: https://www.facebook.com/ProfesjonalnySpedytor/
Instagram: https://www.instagram.com/profesjonalnyspedytor/

Tagi:
Spedycja Lotnicza, Spedytor lotniczy, Budowa działuj, Rekrutacja

(…) Ale te 5 centymetrów robi tu ogromną różnicę. Różnicę wynikającą z tego, że przy szerokości 2,35 nie jesteśmy w stanie optymalnie ustawić palet euro w jednym rzędzie, tak jak ma to miejsce na naczepie.

---

Wielokrotnie mówiłem, że mam wrażenie, że treści dotyczące spedycji, które pojawiają się w internecie, są tworzone przez działy marketingu, głównie pod pozycjonowanie wyszukiwania w google danej frazy. Czyli jako typowy content marketing. I dokładnie tak samo jest z tematem kontenerów morskich.

Mam wrażenie, że każda spedycja morska ma taką infografikę z większym bądź mniejszym opisem. Nie udało mi się jednak znaleźć niczego, co miałoby jakikolwiek walor praktyczny z punktu widzenia samego spedytora. Postanowiłem więc zebrać użyteczne aspekty wynikające z różnych rodzajów kontenerów jakimi dysponujemy w spedycji morskiej.

Dlatego, jeżeli szukasz praktycznej wiedzy nt. kontenerów morskich, wychodzącej daleko poza jego wymiary i podział na duże i małe, to ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.

---

Podcastu można też słuchać w formacie 4.0 – czyli wykorzystując wsparcie sztucznej inteligencji pod postacią Igora (pierwszego wirtualnego asystenta spedytora). Odpowie on na każde pytanie dotyczące treści tego odcinka. Więcej: https://4.0.profesjonalnyspedytor.pl/

---

➡️ Zapis na newsletter:
https://profesjonalnyspedytor.pl/newsletter/

➡️ Zapraszam na moje social media.
Regularnie publikuję wskazówki zarówno dla spedytorów, handlowców, managerów i właścicieli firm spedycyjnych. Dzielę się swoimi doświadczeniami oraz błędami oraz tym, co z nich wyniosłem, na drodze od Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji zarządzającego gałęziami drogową, morską, lotniczą i kolejową.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/zakiewicz/
YouTube: https://www.youtube.com/@profesjonalnyspedytor
Facebook: https://www.facebook.com/ProfesjonalnySpedytor/
Instagram: https://www.instagram.com/profesjonalnyspedytor/

Tagi:
Kontenery Morskie, Spedycja Morska, Wymiary Kontenerów, Praktyczne Aspekty, Spedytor Morski, Logistyka, Transport Morski, Wiedza dla Spedytorów, Zaawansowane Aspekty, Podcast o Transportie, Reefer Kontener, Flat Rack, Open Top, NOR Kontener, Kontener Typu Platforma

(…) Człowiek będzie to robił ok 10-15 minut. Igor robi to w kilkanaście sekund - dosłownie. Więc skala działania w tym modelu jest być zupełnie nieporównywalna. A handlowcowi zdejmuje jakże nielubianą pracę z głowy.
---

Dziś kolejny odcinek z cyklu sztuczna inteligencja w spedycji. Przypomnę, odcinki tego cyklu pojawiają się w każdą pierwszą środę miesiąca.

A dziś przedstawię swoją spojrzenie na algorytmy działania. Czyli coś, co steruje i uruchamia poszczególne procesy. Czyli niezależnie jak dobre będziesz miał lub miała procesy w swojej spedycji, gdy będą uruchamiane w nieodpowiednim momencie, nic Ci po tym.

A o tym, kiedy są uruchamiane, w pewnym stopniu decyduje algorytm.

Opowiem o tym na przykładzie Igora, niejako zaglądając pod jego cyber skórę, aby zobaczyć jakie mechanizmy sterują jego pracą. A nie rozchodzi się tu tylko o pracę automatu, ale też człowieka.

Dlatego, jeżeli chcesz się dowiedzieć się, jakie są granice automacji i gdzie ludzka decyzyjność wciąż pozostaje kluczowa, to ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.

---

Zapisz się na WEBINAR i poznaj Igora w akcji. Zaprezentuję gotowe moduły działające na bazie sztucznej inteligencji [AI], które:
Prowadzą aktywną sprzedaż (prospecting)
Zarządzają korespondencją z klientami
Przygotowują wyceny i oferty spedycji
Zamykają sprzedaż i prowadzą onboarding klientów
Ten webinar jest dedykowany właścicielom i zarządom firm spedycyjnych, a także spedytorom i handlowcom. Jeśli pragniesz zautomatyzować swoje procesy i zwiększyć efektywność, to jest to wydarzenie dla Ciebie.

Link do zapisu: https://webinar.profesjonalnyspedytor.pl/

Tagi:
#AI #Igor #Algorytmy #Procesy #SprzedażAI #SpedycjaAi #ProfesjonalnySpedytor #Podcast

Do nagrania dzisiejszego odcinka zainspirowała mnie wiadomość jaką otrzymałem od jednego ze słuchaczy. Chciał on rozpocząć pracę w spedycji lotniczej i zastanawiał się jak to zrobić. Zastanawiał się czy zacząć od spedycji drogowej, a później w drodze rozwoju, kierować się w stronę „lotnika”. Czy może od razu próbować sił w spedycji lotniczej?

A ja przeglądając „internety”, szybko się przekonałem, jak mało jest informacji na temat spedycji lotniczej i podstawowych kompetencji, które trzeba posiadać na tym stanowisku.

A co najważniejsze, to droga do pozyskania tych kompetencji i wiedzy niezbędnej w spedycji lotniczej, nie wiedzie przez spedycję drogową.

A jeżeli ty zastanawiasz się jakie umiejętności są potrzebne do pracy jako spedytor lotniczy, to ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.

Podcastu można też słuchać w formacie 4.0 – czyli wykorzystując wsparcie sztucznej inteligencji pod postacią Igora (pierwszego wirtualnego asystenta spedytora). Odpowie on na każde pytanie dotyczące treści tego odcinka.

Jakie mogą to być pytania? Oto przykład:
„Jakich kompetencji i umiejętności powinien szukać HR manager, szukający kandydatów na stanowisko "Spedytor Lotniczy"? Do każdej z kompetencji zaproponuj pytanie weryfikujące tą wiedzę i kompetencje.”

➡️ Sprawdź Podcast Profesjonalny Spedytor 4.0: https://4.0.profesjonalnyspedytor.pl/

➡️ Poznaj Igora w akcji! Zapisz się na WEBINAR. Zaprezentuję na nim gotowe moduły działające na bazie sztucznej inteligencji [AI], które:

Prowadzą aktywną sprzedaż (prospecting)

Zarządzają korespondencją z klientami

Przygotowują wyceny i oferty spedycji

Zamykają sprzedaż i prowadzą onboarding klientów

Ten webinar jest dedykowany właścicielom i zarządom firm spedycyjnych, a także spedytorom i handlowcom. Jeśli pragniesz zautomatyzować swoje procesy i zwiększyć efektywność, to jest to wydarzenie dla Ciebie.

Zapis: https://webinar.profesjonalnyspedytor.pl/

Tagi: #SpedycjaLotnicza #KompetencjeSpedytora #RozwójZawodowy #ProfesjonalnySpedytor #Spedycja4_0 #IgorAsystent #Webinar #SztucznaInteligencja #AutomatyzacjaProcesów