Rozmowy w Radiu RMF24

Projekty aborcyjne wróciły do Sejmu. Jaka będzie decyzja? "Tak jak dwa lata temu, jak i 20 lat temu PSL w sprawach, które dotyczą stricte światopoglądu, który jest indywidualny i dotyczy każdej posłanki, każdego posła, inaczej głosujemy, zgodnie ze swoimi przekonaniami. To jest jedyny klub, który nie ma w tego typu sprawach dyscypliny. Natomiast mogę zapewnić, że znamienita większość naszego klubu będzie dalej dążyła do wprowadzenia ustawy likwidującej wyrok Trybunału Konstytucyjnego pod rządami pani Przyłębskiej. Przywracamy kompromis aborcyjny. Ten krok obiecaliśmy w ostatnich wyborach i dzisiaj słysząc wypowiedzi pana Morawieckiego i jego środowiska politycznego, jest na to szansa. To by było epokowe" – mówił na antenie Radia RMF24 Krzysztof Paszyk, szef klubu parlamentarnego Polskiego Stronnictwa Ludowego.

Północnokoreańskie media państwowe opublikowały nowe zdjęcia Kim Dzong Una z wystawy odzieży i obuwia, po tym jak w sieci pojawiły się niepotwierdzone informacje, że północnokoreański przywódca doznał wylewu krwi do mózgu, zapadł w śpiączkę, a nawet umarł. Co naprawdę dzieje się z północnokoreańskim przywódcą? "Fakt, że mówimy o Korei Północnej, czyli państwie rządzonym, nawet jeśli nie jednoosobowo, to na pewno rola przywódcy jest w tym reżimie politycznym kluczowa, sprawia, że bardzo przywiązuje się uwagę do tego, w jakim stanie fizycznym, zdrowotnym jest ten konkretny człowiek. Też pamiętając o tym, że pogorszenie sytuacji zdrowotnej poprzednich przywódców: ojca Kim Dzong Una, Kim Dzong Ila i w końcu założyciela Korei Północnej Kim Ir Sena, prowadziło do istotnych zmian politycznych w kraju, bo wiązało się z sukcesją dynastyczną" – mówił w rozmowie z Tomaszem Terlikowskim na antenie Radia RMF24 dr Oskar Pietrewicz z Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych.

Według wyników referendum w Kanadzie większość wyborców opowiedziało się za dalszą przynależnością Alberty do Kanady. "Ten ruch ma swoje korzenie historyczne. Mieszkańcy Alberty od kilku dekad mają w stosunku do Ottawy, do rządu federalnego sporo kwestii, które uważają, że nie są wysłuchiwane przez władze federalne. To są głównie kwestie gospodarcze związane z rozwojem potencjału wydobywczego w Albercie. Mieszkańcy Alberty, mimo że do bólu kanadyjscy, to są z tej części społeczeństwa kanadyjskiego bardziej konserwatywnego, takiego, które opowiada się za wolnym rynkiem, za mniejszą ingerencją władzy, są bardziej amerykańscy. Niekiedy mówi się o Albercie, że to jest Teksas Kanady" – mówił w rozmowie z Tomaszem Terlikowskim w Radiu RMF24 prof. Marcin Gabryś z Instytutu Amerykanistyki i Studiów Polonijnych Uniwersytetu Jagiellońskiego.

Wskutek ulewnych deszczów, które nawiedziły regiony leżące nad Morzem Śródziemnym w Hiszpanii, nie żyją cztery osoby: jedna w Katalonii, trzy we Wspólnocie Walencji. Przyczyną ogromnych ulew, które spowodowały lokalne podtopienia i powodzie, jest front niżowy DANA Adam. "Niże kształtowane są przez prąd strumieniowy i w tej sytuacji, która wystąpiła w rejonie Hiszpanii, niż odcięty od prądu strumieniowego spowodował powstanie zachmurzenia, które przyniosło gwałtowne opady deszczu, których suma przekroczyła wartość roczną, która spada w Warszawie. Tam ponad 700 mm spadło w 48 godzin, gdzie norma roczna dla naszej stolicy to jest od 580 do 700 mm. (…) To wartość wręcz niewyobrażalna. Większa niż wystąpiła w 2024 roku podczas powodzi u nas na Dolnym Śląsku" – wyjaśniał w rozmowie z Piotrem Salakiem w Radiu RMF24 Piotr Szuster, łowca burz.

W ostatnim czasie dealerzy coraz mocniej obniżają ceny, a walka o klienta zaostrza się nie tylko między europejskimi producentami a chińskimi markami, ale również pomiędzy samymi chińskimi koncernami. "Mamy wojnę cenową i to jest wojna cenowa pomiędzy chińskimi producentami, którzy weszli na polski i europejski rynek na zasadzie ‘cena czyni cuda’. Mamy także wojnę cenową pomiędzy chińskimi producentami, którzy w szczególny sposób obniżają ceny na swoje samochody. Niektóre modele w ciągu dwóch lat staniały kilkukrotnie, co ma konsekwencje i dobre, i złe dla klientów. Przy czym jeśli chodzi o samochody europejskie, które kosztują 60 tys. złotych czy też 100 tys. złotych, trzeba często pamiętać, że to jest ‘cena od’. To oznacza, że ta najniższa możliwa cena to jest za samochód, którego nie chcemy i każdy chętnie dopłaci 20-40 tys. złotych, żeby to auto było dużo lepsze, ciekawsze i lepiej wyposażone" – mówił w rozmowie z Igorem Skrzypkiem na antenie Radia RMF24 Maciej Brzeziński z Auto Świat.