Radio Wnet

Bociany w Polsce przygotowują się do jesiennej migracji. – Któregoś dnia się obudzimy i okaże się, że bocianów już z nami nie ma – mówił w Radiu Wnet Maciej Perzyna, korespondent przyrodniczy, który relacjonował sytuację prosto z Mazur.

Jak dziś wygląda praca prawdziwego krawca i dlaczego dobrze skrojonego garnituru nie da się zastąpić produkcją masową? Hanna Tracz odwiedza pracownię Michała Preussa w Wejherowie.
Krawiectwa uczył się od ojca i dziś kontynuuje rodzinną tradycję. Jeden garnitur powstaje w jego pracowni nawet przez 60–70 godzin, a wiele elementów – w tym dziurki w marynarce – wykonywanych jest ręcznie. Każdy wykrój przygotowywany jest indywidualnie do sylwetki klienta.
W rozmowie Michał Preuss opowiada o zanikających pracowniach krawieckich, najlepszych włoskich tkaninach, pracy z nietypowymi sylwetkami oraz klientach, wśród których znaleźli się także prezydenci Polski. Mówi również o tym, czy tradycyjne krawiectwo ma szansę się odrodzić i dlaczego coraz więcej osób ponownie docenia ubrania szyte na miarę.

Rok po podpisaniu w Waszyngtonie deklaracji Armenii i Azerbejdżanu formalny traktat pokojowy wciąż nie został zawarty. Wojciech Górecki z Ośrodka Studiów Wschodnich podkreśla jednak, że w praktyce oba państwa rozwijają kontakty i wymianę handlową.

Problemy USA z produkcją pocisków Patriot powinny skłonić Polskę do zabiegania o ulokowanie części produkcji w naszym kraju – uważa dr Józef Orzeł. Prezes Klubu Ronina przekonuje, że pierwsza okazja do budowy wspólnych polsko-amerykańsko-ukraińskich zakładów zbrojeniowych pojawiła się już na początku wojny na Ukrainie, ale nie została wykorzystana.

Scena jak z filmu sensacyjnego: ciężarówka podjeżdża do prezydenckiego samolotu, a Donald Trump znika z pokładu Air Force One. Chwilę później prezydent USA leci inną maszyną, podczas gdy jego pierwotny samolot rusza w drogę jako swoista przynęta. Maciej Kożuszek zwraca uwagę, że za tajną operacją stały realne obawy o bezpieczeństwo Trumpa.