Severovýchodní část Pražského okruhu zná svou podobu
Známe finální podobu severovýchodní části Pražského okruhu. Mluvíme konkrétně o části mezi Březiněvsí a Satalicemi. Vláda v uplynulém týdnu rozhodla, že tato část dálnice D0 povede skrze tunely. Co to pro ŘSD znamená? O kolik je tato varianta dražší a především náročnější? Je reálné, že práce začnou skutečně v roce 2028?
--------
7:17
--------
7:17
Letní velké opravy 2025
Začalo léto. Pro většinu to znamená prázdniny a dovolenkové cestování. Pro ŘSD to ale znamená nejčilejší období stavební sezóny. Proč? V létě jsou ideální podmínky k opravám, ať už kvůli počasí, světlu anebo nízkým dopravním intenzitám. Právě proto máme na letní měsíce naplánované velké opravy. Dobrá zpráva je, že mnoho oprav jsme zvládli dokončit ještě před začátkem prázdnin. Kde všude budeme pracovat? Budou práce řidičům komplikovat cesty k moři?
--------
8:38
--------
8:38
MOSTY
Stavíme mosty. Hodně mostů! A není každý stejný, stavíme krátké pro řidiče v podstatě nepostřehnutelné propustky ale i velké, vzdušené odvážné estakády. Některé mosty stavíme stranou a pak je na jejich konečné stanoviště přesunujeme, desetitisíce tun v pohybu. Dneska se, pane generální řediteli, nebudeme ohánět čísly, kolik stavíme kilometrů, dneska to bude pro fajšmekry mostaře, ale trochu prosím i pro laickou veřejnost, která by ani jinak nevěděla, po čem jezdí.
--------
13:07
--------
13:07
Radioaktivita na stavbě dálničního úseku D11
Jak neskrýt překvapení z nepřekvapeného generálního ředitele, když se na stavbě dálnice projeví radioaktivita, dokonce v násobcích limitů. A nechystají se teď u Trutnova změny během výstavby, při kterých vyletí státní miliardy radioaktivním komínem?
--------
4:47
--------
4:47
Archeologický průzkum na D11 a D35
Stavba dálnice, to jsou statisíce kubíků zeminy, kameniva, betonu, kilometry ocelových svodidel a tisíce tun asfaltu. Těžká váha! Zdá se, že to něco jen tak nevychýlí. A přece, při výběru zákonem předepsaného archeologického průzkumu se neúspěšný uchazeč odvolal, a to hned na dvou stavbách: D11 Jaroměř-Trutnov a D35 Úlibice – Hořice. Obě stavby počítáme ještě letos zahájit. Jenomže oba archeo tendry čekají teď na rozhodnutí u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Pane generální řediteli, jak to tedy je? Začneme letos stavět?
Průběžně se nejvyššího dálničáře ptáme, co je na stavbách i na silnicích v provozu nového, kde to vázne kvůli rekonstrukci nebo kde se to naopak rozjede po opravě nebo po novém asfaltu, co se daří, co ne a co se s tím dá a kdy bude dělat...